Snapshots der D300

Die Jungfraubahn fährt zum höchsten Bahnhof Europas. Auf dem Rückweg schoss ich noch einige Impressionen von den alten Eisenbahnen.

Zwischen Mönch und Jungfrau auf dem Platau des Jungfraujochs, kann man in richtig Berner Oberland blicken. Der heutige Tag war derart klar das man bis weit in die Ferne blicken konnte.

Im Eispalast warten unzählige Skulpturen aus purem Eis auf den Besucher. Die Figuren sind detailgetreu und faszinierend anzuschauen. Ein alter Bekannter ist mit von der Partie...

Auf dem Plateau erblickt man die wahre grösse des Aletschgletschers.

Das Plateau bietet einen kleinen Spaziergang im ewigen Schnee, vorausgesetzt man hat gutes Schuhwerk. Der Wind ist beissend kalt und fegt über die Oberfläche hinweg. Von der Sphinx-Aussichtsterrasse sieht man den Aletschgletscher bis zur Biegung vor dem Eggishorn. Dieser Gletscher ist der grösste der Alpen, der sich von hier in Richrung Wallis erstreckt. Mit 22 Kilometern Länge und einer Fläche von 80 Quadratkilometern ist dieser Gletscher eine wahrhaft imposante Erscheinung

Die etwa 9?km lange Zahnradstrecke der Jungfraubahn führt bis auf das 3.454?m hohe Jungfraujoch, dessen beide Felshallen den höchstgelegenen Bahnhof Europas bilden. Kurz hinter dem Eigergletscher fährt die Bahn in einen mit Aussichtsstationen durchsetzten 7km langen Tunnel ein.

Der zweite Halt war die Tunnelstation Eismeer. Sie befindet sich auf 3'158 Meter über Meer. Es eröffnet den Blick auf das Eismeer an der Südostflanke des Eigers.

Das schöne Wetter hatte sich für das Wochenende schon lange angekündigt. Wir beschlossen spontan ins Wallis zu reisen und zwar zum höchsten Bahnhof Europas. Mit der Bahn fuhren wir von Zürich via Bern nach Interlaken. Dann fuhren wir mit der Zahnradbahn nach Lauterbrunnen, "Kleine Scheidegg" bis zum Jungfraujoch. 1. Halt: Tunnelstation Eigerwand  2'864 m ü. M.